下列有关飞机焦点、重心、安定性的叙述错误的是

飞机的纵向安定性是指飞机在受到外界干扰或飞行员操纵时，抵抗纵向运动的能力。飞机焦点是指升力增量的作用点，即在一定迎角下，机翼上产生的升力增量的作用点。

当飞机焦点位于飞机重心之后时，飞机受到纵向干扰（例如机头突然上仰或下俯）时，机翼产生的升力增量会产生一个使飞机恢复到原平衡状态的力矩，从而使飞机尽快恢复稳定。

具体来说，当飞机受到纵向干扰时，飞机的迎角会发生变化，从而导致机翼上的升力发生变化。如果飞机焦点位于飞机重心之后，那么升力增量的作用点会位于飞机重心之后，产生一个使飞机低头的力矩，从而使飞机尽快恢复到原平衡状态。

相反，如果飞机焦点位于飞机重心之前，那么升力增量的作用点会位于飞机重心之前，产生一个使飞机抬头的力矩，从而使飞机更加不稳定。