无人机自学
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题库2(第 9 页)
水平测试
结果
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[荐]
为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为?
[07-11]
通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的()
[07-10]
飞机平飞遇垂直向上突风作用时()
[07-09]
根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时()
[07-08]
下列哪项对飞机阻力大小影响不大?
[07-07]
按阻力产生的原理,飞机低速飞行时的阻力一般有下列那几个①摩擦阻力; ②压差阻力;③诱导阻力
[07-06]
运动着的物体前后由于压力差而形成的阻力叫()
[07-05]
压差阻力是运动着的物体前后所形成的()
[07-04]
减小飞机外型的迎风面积,目的是减小飞机的()
[07-03]
下列关于压差阻力说法正确的是?
[07-02]
当气流流过飞机表面时,由于空气存在粘性,空气微团与飞机表面产生摩擦,阻碍了气流的流动,由此而产生的阻力叫做()
[07-01]
影响摩擦力的因素有以下几点①空气的粘性;②飞机表面形状;③同气流接触的飞机表面积的大小;④附面层中气流的流动情况
[06-30]
飞机上产生的摩擦阻力与什么困素有关?
[06-29]
飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关?
[06-28]
减少飞机摩擦阻力的措施是
[06-27]
没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力?
[06-26]
表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比
[06-25]
在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力()
[06-24]
() 是翼面所独有的一种阻力,它伴随着升力的产生而产生
[06-23]
当速度增加而诱导阻力减少时()
[06-22]
诱导阻力是翼面所有的一种特殊阻力,它是伴随着()的产生而产生的
[06-21]
影响诱导阻力因素有下列的哪几个 () ① 机翼的平面形状; ② 翼剖面形状; ③ 展弦比
[06-20]
增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的()
[06-19]
下列哪项与飞机诱导阻力大小无关?
[06-18]
下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?
[06-17]
关于诱导阻力下列说法错误的是()
[06-16]
有些飞机的翼尖部位安装了翼梢小翼,它的功用是()
[06-15]
机翼后方气流产生下洗气流是由于()
[06-14]
随着飞行速度的提高,下列关于阻力的哪种说法是正确的?
[06-13]
下列正确的选项是?
[06-12]
下列错误的选项是?
[06-11]
下列关于阻力的哪种说法是正确的?
[06-10]
合理布局飞机结构的位置,是为了减小()
[06-09]
减小干扰阻力的主要措施是()
[06-08]
飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要作用是?
[06-07]
在涡阻力等于其他阻力和的地方()
[06-06]
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