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快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推进,在快速移动的冷锋之后 [08-21]
移经暖地表的冷气团具有下述何种特征? [08-20]
向逼近的冷锋飞行 [08-19]
暖锋和冷锋在特性上是非常不同的 [08-18]
当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌,强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为 [08-17]
锋是三度空间的天气系统,锋的宽带同气团宽度相比显得很狭窄,因而常把锋区看成一个几何面,称为锋面,下面描述错误的是 [08-16]
在锋面经过机场时,要特别注意的是 [08-15]
热雷暴形成的原因是 [08-14]
形成雷暴的基本条件是 [08-13]
雷暴是由强烈的积雨云产生的,形成强烈的积雨云需要三个条件 [08-12]
一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段 [08-11]
在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征使云中充满下降气流? [08-10]
雷暴在积云阶段所具有的特征 [08-09]
雷暴处于发展(积云)阶段时 [08-08]
对流发展(积云)的条件是 [08-07]
雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在 [08-06]
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是 [08-05]
雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是 [08-04]
飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种 [08-03]
飞机积冰的产生,主要是由于云中存在 [08-02]
关于飞机积冰,下列正确的是 [08-01]
下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确? [07-31]
积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况 积冰的形状一般分为 [07-30]
在下列各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是 [07-29]
飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是 [07-28]
当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是 [07-27]
飞机外表面凝结冰、霜、雪会出现什么情况? [07-26]
进气道结冰将导致危险的结果,描述不正确是 [07-25]
在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意 [07-24]
气象学中,能见度用气象光学视程表示 气象光学视程是指 [07-23]
最小能见度是指 [07-22]
国际上对下列哪些能见度定义是正确的? [07-21]
什么的定义为:在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离 [07-20]
能见度测量方法错误的是 [07-19]
下面关于山谷风的叙述正确的是 [07-18]
山地对风的影响,以下描述错误的是 [07-17]
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