无人机自学小程序 [荐]
当飞机的迎角小于临界迎角时，升力系数随着迎角的增大而增大；当迎角超过临界迎角后，迎角增大，升力系数却急剧下降，这种现象称为？
当无人机的迎角为临界迎角时（）
当迎角达到临界迎角时（）
操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数将会（）
下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角？
关于飞机失速下列说法哪些是正确的？
飞机接近失速，会（）
如飞机出现失速，飞行员应（）
常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩
常规布局的飞机， 平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头 （） 的力矩
常规布局飞机失速时（）
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将（）
飞机在平飞时，载重量越大其失速速度（）
飞机离地面高度 （）时，地面效应的影响开始体现出来
飞机在地面效应区是，引起的气动力变化是？
飞机着陆进入地面效应区时，将（）
飞机转弯的向心力是（）
操纵飞机水平转弯时受力（）
仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现（）
偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）
偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）
当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径（）
内侧滑转弯时 飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧，下列说法正确的是？
外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉，下列说法错误的是？
飞行侧滑角为？
转弯时，为保持高度和速度，应（）
飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是？
飞机坡度增大，升力的垂直分量（）
飞机坡度增大，升力水平分量（）
飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是？
飞机水平转弯，坡度增大，失速速度（）
对于滑翔机和下滑中的飞机来说，升力和重力关系?
飞机的下滑角是?
（）下活塞发动机处于小油门状态，或怠速甚至关机
在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力（）
飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则（）