（问答）固定翼四冲程与两冲程的原理、特点
选项A 点火一次活塞下一次上一次是二冲程，点火一次活塞下一次上一次下一次上一次是四冲程；四冲程每个汽缸前都有2个气门杆；四冲程效率高，转速高、较重、便宜；二冲程汽油滑油以1:25-1:40比例混合后使用，四冲程滑油多单注。
选项B 点火一次活塞下一次上一次是二冲程，点火一次活塞下一次上一次下一次上一次是四冲程；四冲程每个汽缸前都有2个气门杆；二冲程效率高，转速低、较重、贵；二冲程汽油滑油以1:25-1:40比例混合后使用，四冲程滑油多单注。
选项C 点火一次活塞下一次上一次是二冲程，点火一次活塞下一次上一次下一次上一次是四冲程；四冲程每个汽缸前都有2个节气门杆；四冲程效率高、转速低、较重、贵；二冲程汽油滑油以1:25-1:40比例混合后使用，四冲程滑油多单注。
正确答案: 选项C
释义
固定翼四冲程与两冲程的原理、特点：点火一次活塞下一次上一次是二冲程，点火一次活塞下一次上一次下一次上一次是四冲程；四冲程每个汽缸前都有2个节气门杆；四冲程效率高、转速低、较重、贵；二冲程汽油滑油以1:25-1:40比例混合后使用，四冲程滑油多单注
